Demoinas ziemeļu pusē kādreiz atradās ķieģeļu rūpnīca, un kalnu riteņbraucēji vijās starp akmeņiem, krūmiem, kokiem un reizēm ķieģeļiem, kas joprojām slēpās dubļos.
"Lai to izņemtu, ir vajadzīgas trīs piekabes un četru riteņu piedziņa," viņš jokojot sacīja."Mans tētis ir dusmīgs."

Attīstībai tuvojoties no dienvidiem un rietumiem, džipi un apvidus transportlīdzekļi dod ceļu velosipēdistiem un pārgājieniem.
"Man ir neprātīgi domāt par šo 3 jūdžu garo loku mežā, tas tiešām ir tuvu pilsētas centram vai jebkurai vietai, kur vēlaties doties, un tas joprojām ir tikai šis apslēptais dārgakmens," viņš teica.
"Upes dibens ir nedaudz attāls, pat ja tas bieži ir appludināts," sacīja Kuks."Tiem, kas vēlas to izmantot, esam to pārvērtuši par ļoti labu atpūtas vietu."
Pēc riteņbraukšanas uzplaukuma, ko pagājušajā gadā izraisīja COVID-19 bloķēšana, Kuks sacīja, ka Taku asociācija pirmdienas vakarā redzēja lielāku dalību Sycamore un citās takās, ko organizācija iesaista savās iknedēļas aktivitātēs.

Kuks teica: “Kad jūs ieskauj betons un ēkas, tā patiešām ir skaista dabas ainava, un šī, manuprāt, ir labākā daļa.Mums ir šīs takas visā pilsētā.Katrs var.Apmeklējiet viņus.”
Reģistra fotogrāfs un videogrāfs Braiens Pauers ir velosipēdists, kurš lielāko daļu sava brīvā laika pavada uz velosipēdiem vai arī cenšas tikt līdzi sievai un viņu vīriem.

Mūsu Des Moines ir iknedēļas īpašais ziņojums, kas iepazīstina ar interesantiem cilvēkiem, vietām vai notikumiem Des Moines metro.Šis dārgums padara Aiovas centru par īpašu vietu.Vai ir idejas šim seriālam?