Vai neskaitot braukšanu ar elektrisko kreisera velosipēdu, lielo seglu, plato stieņu un ērtu stāvus sēdekļa baudīšanu, ir vēl kāda izklaide?
Ja kas, es negribu to dzirdēt, jo šodien mēs visi esam uz kreisera!Šogad esam pārbaudījuši daudzus no šiem produktiem.Zemāk atradīsit mūsu 5 populārākos riteņbraukšanas favorītus un ieteiksiet tos izklaidēties ar e-velosipēdu 2020. gada vasarā!
Šī ir daļa no piecām populārākajām elektrisko velosipēdu sērijām 2020. gada vasarā, un mēs gatavojamies iepazīstināt lasītājus ar dažiem lieliskiem elektriskajiem velosipēdiem, lai palīdzētu viņiem šovasar nokļūt uz ceļa vai bezceļa apstākļos.
Mēs esam ieviesuši vairākas kategorijas, taču, lūdzu, turpmākajās dienās noteikti apgūstiet tālāk norādītos elektrisko velosipēdu veidus.
Un noteikti noskatieties tālāk esošo video, kurā parādīti visi šajā sarakstā izmantotie elektriskie kreisera velosipēdi.
Protams, Electra ir daudz izsmalcinātu kreisera elektrisko velosipēdu ar pilnām specifikācijām, kā arī Townie Go!7D ir sava modeļa produktu līnijas zemākajā galā, tikai 1499 USD.Bet patiesībā tā ir mana priekšrocība.
Pat ja jūs varat izvēlēties kādu no viņu labākajiem vidējās klases modeļiem, ja jūs apmierina riteņu motocikli, tad Townie Go!7D ļauj jums ripināt uz Electra lieliskās kreisera šasijas bez papildu izmaksām, ko rada grezna Bosch vidējā piedziņa.
Motors ir pietiekams un braukšanas veiktspēja ir laba, bet no attāluma akumulators ir tikai 309 Wh un tas ir vēss.Tomēr, tā kā šis ir 1. līmeņa elektriskais velosipēds ar pedāļiem bez droseles, ja vien neesat slinks un izmantojat diapazonu visefektīvāk, tā kreisēšanas diapazons joprojām ir aptuveni 25–50 jūdzes (40–80 kilometri).Spēcīgs pedāļa palīdzības līmenis.
Kā 1. kategorijas elektriskais velosipēds, Townie Go!7D maksimālais ātrums ir 20 jūdzes stundā (32 km/h), kas ir ļoti ātrs kreiseru velosipēdiem.Šāda veida elektriskie velosipēdi jebkurā gadījumā ir zemi un lēni — jūs braucat ar kreiseri, lai gūtu pieredzi, nevis lai ātri nokļūtu darbā, tāpēc pietiek ar 20 jūdzes stundā.
Mani braukt ar šiem velosipēdiem piesaista nevis ātrums, bet gan mana mīļākā Townie Go pieredze!7D.Šis ir tikai gluds, ērts elektriskais kreisera velosipēds, kas izskatās tik labi, kā šķiet.Tas ir arī viens no retajiem elektriskajiem velosipēdiem ar vairākām krāsām, lai gan ceru, ka jums patīk pasteļi, jo var dabūt gandrīz visus – visādus pasteļus.
Ja jums nepatīk sākt soli pa solim, tad ir arī pārejas ietvars, lai gan lielā daļā kreiseru elektrisko velosipēdu tirgus ir cilvēki ar pieejamības problēmām, tāpēc varu derēt, ka vispopulārākā no tām ir pakāpeniska iekļūšana.Kopumā šis ir ar pieredzi saistīts izturīgs elektriskais velosipēds!
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo elektrisko velosipēdu, iesaku apskatīt manu pilno, padziļināto Townie Go!7D elektriskā velosipēda apskats šeit vai noskatieties manu pārskata video zemāk.
Tālāk mums ir Buzz elektriskie velosipēdi.Šī automašīna apvieno cruiser elektriskā velosipēda ģeometriju ar kravas velosipēda praktiskumu, un tā rāmī ir iebūvēts īpaši izturīgs priekšējais kravas grozs.
Salīdzinot ar lielāko daļu šajā sarakstā iekļauto elektrisko velosipēdu, galvenā Buzz elektrisko velosipēdu atšķirība ir tā, ka jūs varat jaunināt uz vidēja ātruma piedziņas motoru, kas nozīmē, ka varat darbināt velosipēdu, izmantojot pārnesumus un attiecīgi pārslēgt ātrumu.Lielākā priekšrocība, ko tas sniedz, ir tas, ka to var nolaist uz zemāku pārnesumu zemās nogāzēs, un to var uzlabot uz līdzenas zemes.
Velosipēdu ātrums joprojām ir ierobežots līdz 20 jūdzes stundā (32 km/h), tāpēc jūs nevarat būt pārāk traki ar ātrumu, taču ar to pietiek, lai labi pavadītu laiku!
Vidējā piedziņas motors ir motors, ar kuru lielākā daļa cilvēku nav pazīstami, taču tas nāk no uzņēmuma Tongsheng.Viņiem nav Bosch vārda atpazīstamības, taču tie izgatavoja izcilu starppiedziņas motoru par pieņemamu cenu.
Šī velosipēda cena ir tikai 1499 USD, un tā ir tāda pati kā Townie Go!tas pats.Sāciet ar 7D iepriekš, bet jūs iegūsit vidējas piedziņas motoru ar iebūvētu griezes momenta sensoru, lai nodrošinātu skaistu un vienmērīgu pedāļa palīdzību.Salīdzinot Simultaneous ar citām vidēja ātruma pārnesumkārbām, piemēram, Bosch, lielākā atšķirība, ko vēlos teikt, ir tā, ka tas ir nedaudz skaļāks, bet to var dzirdēt tikai ar mazāku ātrumu.Braucot ar ļoti lielu ātrumu, vēja skaņa maskēs lielāko daļu motora griešanās skaņas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo elektrisko velosipēdu, iesaku skatīt manu pilnīgu, padziļinātu Buzz elektrisko velosipēdu apskatu šeit vai noskatīties manu apskates video zemāk.
Šis kreiseris ir nedaudz līdzīgs mazai laivai, taču, neskatoties uz tā izmēru, tas joprojām jūtas tikpat gluds un ērts kā pludmales kreiseris, kuru jūs varētu sagaidīt.
Pat pirms kastes atvēršanas ir sākusies modeļa C augstas kvalitātes pieredze.Elektrisko velosipēdu uzņēmums ir viens no nedaudzajiem pilnībā samontētu velosipēdu ražotājiem.Tas ir skaisti iepakots, lai tas neko nesabojātu, un viss, kas jums jādara, ir jāpagriež stūre uz priekšu, un jūs varat braukt.
Kaste un iepakojums bija tik labi, ka pēc dažām nedēļām es to faktiski izmantoju atkārtoti, lai tas būtu piemērots motociklam, ticiet vai nē (jā. Samaziniet atkārtotu izmantošanu!).
C tips ir viens no jaudīgākajiem kreiseriem šajā sarakstā.Tas satricina 750 W rumbas motoru un izvada 1250 W maksimālo strāvu no 48 V sistēmas.Varat izvēlēties, vai to darbināt ar 550 Wh vai 840 Wh akumulatoru, un modeļa C maksimālais ātrums ir 45 km/h.
Tā ir arī labākā bremze no visiem šajā sarakstā iekļautajiem elektriskajiem velosipēdiem ar 4 virzuļu Tektro Dorado hidrauliskajām disku bremzēm uz priekšējiem un aizmugurējiem virzuļiem.Tad jums ir dažas citas jaukas funkcijas, piemēram, gludais priekšējais grozs, kas patiesībā ir ļoti noderīgs.Un akumulatoram pat ir iebūvēts lādētājs un strāvas vads, tāpēc lādētājs nav jānēsā līdzi.Es nevaru pārvērtēt, cik tas ir labi, it īpaši, ja jums ir tādi elektriskie velosipēdi kā man un vienmēr sajaucat lādētājus vai ievedat tos nepatikšanās.
Pēdējais, kas jāatzīmē par elektrisko velosipēdu uzņēmumiem, ir tas, ka tie patiesībā ir amerikāņu uzņēmums, kas ražo elektriskos velosipēdus Amerikas Savienotajās Valstīs.Es apmeklēju viņu rūpnīcu Ņūportbīčā un satiku viņu komandu.Viņu darbs ir patiešām iespaidīgs, un es ļoti priecājos zināt, ka viņi ir devuši ieguldījumu vietējā ekonomikā un radījuši desmitiem vietējo darba vietu sabiedrībā.
Tas var būt skaidrojams ar nedaudz augstāko cenu 1999$, bet, godīgi sakot, ceru, ka Amerikā ražotie elektriskie velosipēdi ar tik lielu ātrumu un jaudu būs dārgāki, nemaz nerunājot par tām skaistajām velosipēdu detaļām.Man tas ir liels darījums ikvienam, kurš vēlas jaudīgu kreiseri.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo elektrisko velosipēdu, iesaku šeit skatīt manu pilnīgo, padziļināto elektrisko velosipēdu uzņēmuma modeļa C pārskatu vai noskatīties manu pārskata video.
Izmantojot Schwinn EC1, man ir jāpasaka šī produkta cena, kas ir 898 USD.Tas ir traki!?
Tas nav spēkstacija, un tas nav nekas, tas ir tikai 250 W elektriskais velosipēds, kas nozīmē, ka tas tiešām ir paredzēts kreisēšanai pa līdzenu zemi, nevis kāpšanai milzīgos kalnos, taču, ja jūs to noturēsit lieliskā stāvoklī, tas būs izcils.
Riteņā iebūvētais motors var demonstrēt spēcīgu jaudu, braucot pa līdzenu zemi pat nelielos līkumos, un velosipēds nodrošina tikai pedāļa palīdzību, kas nozīmē, ka varat būt godīgs ar savu pedāļa jaudu.Atkarībā no jūsu viedokļa par pedāļa palīdzību tas būs pozitīvs vai negatīvs.
Ar 36 V akumulatoru pietiek, lai veiktu 30 jūdžu (48 kilometru) garu atpūtas distanci, lai gan tas atkal papildina pedāļa palīdzību.
Ir arī visas pārējās klasiskās kreisera funkcijas.Jūs iegūsit viegli pieejamu krosovera rāmi, platus sēdekļus, pietiekami augstu stūri, lai paliktu stāvus, taču patiesībā nav pārspīlēta daļa no ekstrēmo kreiseru platajām stūrēm, turklāt ir arī jaukas lielas riepas.Palīdziet kompensēt balstiekārtas trūkumu.
Schwinn EC1 ir vienkāršs elektriskais velosipēds, nekas grezns, bet tas ir spēcīgs, labi izgatavots velosipēds, kas ļauj braukt ar elektrisko kreiseri par zemu cenu.Tas neuzvarēs ne skaistumkonkursos, ne dizaina balvās, taču tā ir laba izvēle interesantiem elektriskiem kreiseriem ar ierobežotu budžetu, tāpēc tāpēc.Tas vienkārši darbojas un darbojas labi.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo elektrisko velosipēdu, iesaku šeit apskatīt manu pilno, padziļināto Schwinn EC1 pārskatu vai noskatīties manu pārskata video.
Visbeidzot, mums ir dažas pilnīgi atšķirīgas vietas, taču tās ir jūsu uzmanības vērtas.Šis ir Simsons no 6. dienas.
Jūs, iespējams, nekad neesat dzirdējuši par šiem puišiem.Pie velna, es nedzirdēju par šiem puišiem, kamēr Maikijs G atrada šo velosipēdu un izmantoja to Electrek, taču tas ir slēpts dārgakmens, jo, neskatoties uz dīvaino izskatu, tas piedāvā zemāku smaguma centru nekā Visam pārējam ir labāka manevrētspēja citiem elektriskajiem kreiseriem.
Stieņi ir tik lieli, ka patiesībā ir pērtiķa formas pakaramie, bet jūs varat arī pielikt griezes momentu un pēc tam tos noliekt.
Samson var tikt pārdots vecākiem braucējiem, kuri meklē pieejamus elektriskos velosipēdus, taču tas var radīt bērnus ikvienam kā sacīkšu automašīnu.
Daļa no iemesla, kāpēc šis velosipēds ir tik interesants, ir tas, ka tas izmanto ļoti jaudīgu vidējas klases piedziņas motoru ar nosaukumu Bafang BBSHD.Pirms Bafang Ultra motora izlaišanas šis bija Bafang jaudīgākais vidējas piedziņas bloks.
Tehniski runājot, tas ir sava veida pārveidošanas motors, un tā kā Day6 sākotnēji ražoja šos pedāļu velosipēdu rāmjus, tad tehniski runājot, šis ir arī elektriskais velosipēds, bet kam rūp tā izmantošana, man rūp tā aktualitāte tagad Izmanto, tagad Samson jaudīgais motors liek jums braukt lieliski!
Kopumā šis velosipēds var izskatīties muļķīgi, taču, ja jūs varat tik jautri pavadīt laiku, kam rūp jūsu izskats?Vienkārši esiet gatavs maksāt augstu cenu par šādu lietu.Samson ir īpašs velosipēds, taču tas nozīmē, ka tam ir arī īpaša cena līdz 3600 USD.Jiaqing!
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo elektrisko velosipēdu, iesaku šeit skatīt pilnu Day6 Samson pārskatu vai noskatīties tālāk redzamo pārskata video.
Tas arī viss, bet drīzumā mums būs vēl viens labāko piecinieku saraksts.Noteikti apskatiet mūsu sarakstu ar nākamajiem 5 labākajiem elektriskajiem velosipēdiem rīt!
Micah Toll ir personīgs elektrisko automašīnu entuziasts, akumulatoru gudrinieks un Amazon visvairāk pārdotās grāmatas DIY Lithium Battery, DIY Solar un Ultimate DIY Electric Bike Guide autors.