Apsveicu, draugi! 2020. gads tuvojas beigām, jūs joprojām esat dzīvi. Turklāt drīzumā varat saņemt stimulēšanas naudu. Tātad, ja esat viens no tiem laimīgajiem, kam nauda tiešām nav vajadzīga, tad jūs zināsiet – izdzīvosiet – palīdzēsiet stimulēt ekonomiku, iegādājoties pavisam jaunu elektrisko velosipēdu, un 2021. gadā būs pieejams vairāk produktu nekā jebkad agrāk!
Ar šo vēlos jūs iepazīstināt ar savu personīgo 21 labākā elektriskā velosipēda un elektriskā motocikla izlasi, ko varu iegādāties 2021. gadā. Lielāko daļu no tiem es balstu uz 25 gadu braukšanas pieredzi, ātru braukšanu remontā un būvniecībā… Protams, ir arī traks minējums, jo es braucu tikai ar dažiem velosipēdiem šajā sarakstā. Tomēr es ceru uz ikviena komentāriem un ceru dzirdēt jūsu domas par manu izvēli un uzzināt vairāk par jūsu izvēli! —Komentāru sadaļa saraksta beigās.
Bez liekas kavēšanās, šeit tie izskatās pēc loģiskas secības: 21 labākais elektriskais velosipēds un elektriskais motocikls, ko varat iegādāties 2021. gadā!
1. Stacyc ražotais Harley-Davidson Iron-e bērnu velosipēds Stacyc ražotais Harley-Davidson Iron-e aizstāj iesācēju motociklus ar elektriskiem līdzsvara velosipēdiem. Tas ir lieliski piemērots, lai iepazīstinātu bērnus ar motociklu fiziku un prieku. Jeep kompaktie velosipēdi ir pieejami vairākos jaudas līmeņos un divos pieejamos izmēros, to jauda ir pietiekama, lai apmierinātu mazu bērnu izklaides vajadzības, un to elektriskā piedziņa padara tos populārus ICE jaudīgajās publiskajās takās. Tādi velosipēdi kā PW50 nav.
Un kas gan ir skaidrs, ir tas, ka var ietaupīt dažus dolārus, iegādājoties mehāniski identiskus Stacyc, Husqvarna vai KTM zīmolu velosipēdus, bet vai tie būs vērti vairāk nekā cena, ko par tiem samaksājāt pēdējo 20 gadu laikā? Vai Harley-Davidson pārdos pirmo elektrisko divriteni? Varbūt nē, bet, ja es liktu uz nākotnes kolekciju, es izvēlētos to, uz kura ir stūres un vairoga logotips.
2. Indijas eFTR Jr. Vecākiem bērniem paredzētais Indian ir motociklu zīmols ar tikpat ilgu vēsturi, cik Harley ir mazpazīstams. Varbūt tā pagātne ir problemātiskāka, taču, salīdzinot ar līdzīgiem produktiem ar zīmolu Bar-and-Shield, tā jaunākie produkti parasti tiek uzskatīti par modernākiem, augstākas klases un agresīvākiem. Šķiet, ka tas pats attiecas uz šiem diviem elektrisko bērnu velosipēdu zīmoliem, jo ​​Indijas eFTR ir lielāks, ātrāks un vairāk līdzinās motociklam nekā HD Iron-e līdzsvara velosipēds.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka es nesaku, ka indieši ir labāki par Iron-e. Es domāju, ka mazais FTR ir labāks. Tam ir priekšējā un aizmugurējā piekare, spoles, disku bremzes utt. Protams, Iron-e šādas lietas nenodrošina. Tas ir vērsts uz vecākiem bērniem, taču tam ir arī viltoti iekšdedzes dzinēja izskata plastmasas "dzinēji", kā arī viltoti dzinēji. Plastmasas "izplūdes caurule" ir sānos. Tas varbūt ir niecīga mammas un tēta FTR1200 kopija, bet vai šis ir gudrs mārketinga solis, lai "pieķertos" nākamās paaudzes izskatam, kas neparādīsies pēc 20 gadiem? Tas vēl jāredz.
3. Specialized Turbo CREO šosejas velosipēds ar pedāļu palīdzību. Šis melnraksts ir lemts izraisīt strīdus. Tam vajadzētu būt strīdīgam, jo ​​tas 100% ir visneobjektīvākais variants manā sarakstā. Kad esmu vesels, izskatīgs jauneklis, man patīk braukt ar profesionālu Royex. Man ļoti patīk Specialized Langster London Fixie, kas man būs nākamais. Un, lai gan pozitīvā pieredze ar zīmolu noteikti palīdzēs šajā izvēlē, mani patiešām pārsteidza Turbo Creo SL Comp L5 sasodīti sarkanā krāsa.
Noklikšķiniet uz saites, lai apskatītu iespaidīgo 240 vatu elektromotoru un 128 kilometru nobraucamo attālumu, pēc tam izlasiet iespaidīgo komponentu sarakstu un dariet man zināmu, vai varat atrast seksīgāku elektrisko divriteņu transportlīdzekli par 5000 USD.
4. Ducati Scrambler SCR-E saliekamais elektriskais velosipēds Šis ir daļa no Ducati pastāvīgi paplašinātā elektrisko transportlīdzekļu klāsta, šis salokāmais pilsētas velosipēds tiek tirgots ar nosaukumu un stilu Scrambler, taču ar virkni augstas klases detaļu un biezu, izturīgu Kenda apvidus auto aizmugurējai daļai. Riepas.
Īsumā par šo velosipēdu runājām jūlijā uzsāktajā Electrify Expo podkāstā, prātojot, kāpēc amerikāņi izvēlētos šo velosipēdu līdzīga stila pilna izmēra Ducati eScrambler vietā. Mūsu piedāvātie produkti ir piemēroti tikai nelielam skaitam pilsētu klientu, kuri ir gatavi maksāt par Ducati vārdu, bet nevēlas tērēt "būtībā pēdējo jūdzi" pilna izmēra velosipēdam. Tomēr šī nišas tirgus varētu būt pietiekams, lai apmierinātu Ducati vajadzības, un 374 Wh akumulators (piemērots aptuveni 40 jūdžu braukšanai ar pedāļiem) nozīmē, ka uzlāde nakts laikā, visticamāk, notiks reizi mēnesī. Nemaz tik slikti!
5. Ducati MIG-S elektriskais kalnu velosipēds Ja meklējat elektrisko velosipēdu, ar kuru var braukt jebkur, dariet jebko, un tas, visticamāk, paātrinās īsto Harley-Davidson Sportster vismaz par vienu bloku. Ražošanas līnijai Ducati MIG MTB ir jūsu ideālā izvēle.
MIG-RR pirmo reizi tika izlaists 2018. gada EICMA izstādē. Tas tika izstrādāts ar pasaules BMX un Down Hill čempiona Stefano Migliorini palīdzību. Tam ir 250 W Shimano Steps E8000 vidējā pārnesumkārba, un tas var nodrošināt vairāk nekā 70 Nm (51 lb-ft). Griezes moments, kas tiek pielikts velosipēda pārnesumu komplektam. Citiem vārdiem sakot, pietiekami liels griezes moments var pārvarēt gandrīz jebkuru reljefu ar pārsteidzošu ātrumu.
Pats labākais? Tas bija 2018. gadā. 2021. gada modelis, kas tagad pazīstams kā Ducati MIG-S, palielināja jaudu un akumulatora darbības laiku par 26%, vienlaikus nodrošinot vienmērīgāku programmatūru un augstākas cenas!
6. Pivot Shuttle v2 elektriskais kalnu velosipēds Jā, es zinu, ka šī ir otrā reize, kad piedalos kalnu velosipēdu sacīkstēs — tam nav nozīmes. Tas ir tāpēc, ka ikviens, kurš nopietni apsver Ducati MIG-S iegādi, nepirksies pie citiem motocikliem. Es to saku, pirmkārt, tāpēc, ka “Pivot” birka nebūs tik iespaidīga kā “Ducati” birka (labāk vai sliktāk). Otrais iemesls, kāpēc es to saku, ir tas, ka Pivot ir par 6000 USD dārgāks nekā Duc.
Tieši tā. Pivot Shuttle cena ir pat 10 999 ASV dolāru, taču specifikāciju lapa, ko var iegūt par šo naudu, ir nepārspējama, starp kurām ir labāko detaļu saraksts, un milzīgais jaunais 726 Wh akumulators ir pilnībā integrēts plauktā, taču tas ir izstrādāts ērtībai.” “Karstā spraudņa” uzstādīšana un dizains.
Tev nav jāpērk Pivot Shuttle, jo vēlies izmantot jaunu nosaukumu, lai apzīmētu nejaušu elektrisko velosipēdu pieredzi, kas atstāj iespaidu uz cilvēkiem. Tu iegādājies Pivot, jo tev tas ir vajadzīgs – un tu to vari atļauties! – Labākais, ko var sniegt divriteņu pasaule.
7. Pārgājiens uz Electra Townie Go! 5i Cruiser elektrisko velosipēdu Nesen Townie aizsāka inovatīvu jaunu dizainu vilni — ar savu relaksēto ergonomisko dizainu un noliecamo dizainu tas ir gan ērts, gan pārsteidzoši ātrs. Pirmais Townie, kas man piederēja, bija melns 3 ātrumu velosipēds 2006. gadā. Otrais? Sudrabains 7 ātrumu velosipēds. Kad pienāks laiks pirkt jaunu velosipēdu sievai, Tiffany Green Town ir labākā izvēle.
Toni, uz priekšu! 5i elektriskais velosipēds apvieno ērti lietojamo 5 ātrumu Shimano Nexus pārnesumkārbu ar stūres pārslēgšanas mehānismu un Bosch Active Line Plus pedāļu palīgsistēmu. Papildus zemajam sēdeklim un plakanās pēdas dizainam Townie arī padara braukšanu pilsētā, pārvietošanos starp kafejnīcām un — manā gadījumā — jaunākā bērna vilkšanu piekabē vienkāršāku nekā jebkad agrāk.
8. Urban Arrow Shorty elektriskais kravas velosipēds Urban Arrow dēvē Shorty par pilsētas daudzfunkcionālu programmu. Turklāt, pateicoties Bosch īsajai un viedajai riteņu bāzei un 250 W Active Line Plus Gen 3 motoram ar augstu griezes momentu, ir viegli saprast, kāpēc. Šis ir velosipēds, kas ir gatavs darbam un sacīkstēm!
Runājot par formulas darbu, šis velosipēds var aizstāt daudzu pilsētnieku automašīnas. Tajā ir pietiekami daudz vietas iepirkumiem un pārtikas precēm, un augšpusē var uzstādīt aizslēdzamu cietu pārsegu, lai brauciena laikā varētu droši apstāties vairākas reizes. Runājot par spēlēm, šis velosipēds var pārvadāt piknika grozus, pārģērbties un pat vest izbraucienā mājdzīvniekus — tas ir garš ceļojums, katrs 500 Wh akumulators var nodrošināt aptuveni 50 jūdžu nobraukumu… Uz velosipēda ir divi! (Pēc izvēles)
9. Super73 R sērijas RX elektriskais mopēds Jāatzīst, ka man patīk Super73 Z1, taču mani pēcnācēji nemaz nav izjutuši šī motocikla pievilcību. R sērija? Viņi to saprot. Šī klasiskā stila elektriskā mopēda iespaidīgās specifikācijas ir pietiekamas, lai attaisnotu tā premium RX versijas cenu 3495 ASV dolāru apmērā, tāpēc es novērtēju tā ievērojami lētākos Z1 brāļus un māsas.
Par šo naudu jūs iegūsiet aviācijas klases alumīnija sakausējuma rāmi un aizmugurējo šūpuļsviru ar augstas klases regulējamiem priekšējās un aizmugurējās piekares urbjiem. Premium RX modeļi ir aprīkoti ar uzlabotu apgrieztu spirālatsperes dakšu ar pneimatisko palīgsistēmu un aizmugurējo spirāli tītu vienu amortizatoru ar regulējamu priekšslodzi, saspiešanu un atsitiena spēka regulēšanu — visas šīs funkcijas var padarīt... Pilsētas ceļmalas lēciens ir tikpat jautrs kā jūsu pusceļa brauciens. Vecās smadzenes atceras, ka tas nācis no aizmugures. Jūs esat kāda cita jaunais pēcnācējs, vai zinājāt?
Ziniet, un — lai kāda būtu vērtība — tādi ir arī cilvēki un meitenes, kas uzbūvēja Super 73 R sērijas RX. Viņi precīzi zina, kam paredzēts šis velosipēds, un ir to perfekti paveikuši.
10. Zooz UU1100 elektriskais BMX mopēds Ja esat bērns 80. gados, šī ir BMX pieredze, ko atceraties. Nekādas pusmūža cilvēku elsas vilkšanas un vilkšanas. Nav tādas lietas kā ceļošana turp un atpakaļ. Nekas tamlīdzīgs — tikai viegla pedāļu mīšana un nedaudz bezatbildīgas izklaides. Tas ir retro stila Zooz velosipēdu solījums, un to patiešām var sasniegt.
Zooz 1092 Wh akumulators ir iebūvēts banāna formas sēdeklī. Šis ir vienkāršs un elegants dizaina risinājums, kas ļauj velosipēdam saglabāt autentiskāku BMX garšu. Šī velosipēda maksimālais ātrums ir 43 km/h un nobraucamais attālums 48 km, kas vajadzētu būt vairāk nekā pietiekami vienas dienas braukšanai un velobraukšanai.
Izskatās labi. Lielisks ergonomisks dizains. Pat augstā cena… Taču ir neliels ieguvums, kas gandrīz lika man izslēgt Zooz no šī saraksta: to nevar nopirkt. Vai, precīzāk sakot, sākotnējais Zooz UU1100 piešķīrums 2021. gadam ir izpārdots. Zooz ieteica maijā vēlreiz pārbaudīt, vai tiešām to vēlaties (ja esat sazinājušies iepriekš, lūdzu, rakstiet privāti).
11. Segway-Ninebot C80 elektriskais mopēds Daudzi cilvēki jauc terminus mopēds un motorollers. Ja neesat pārliecināts, kurš ir kurš, nākamreiz varat izmantot Mods V. Pajautājiet jebkuram Vespa vadītājam Rockers sacīkšu laikā. Jūs to nejauši atradāt. Tomēr, lūdzu, ņemiet vērā: neatkarīgi no tā, kādu atšķirību viņi jums min, tas var nebūt piemērots jaukajam pedāļu stila Segway-Ninebot C80.
Segway-Ninebot C80 zemā cena ir tikai 2099 ASV dolāri (ieskaitot piegādes izmaksas). Tas nodrošina ikdienas braucienu ar maksimālo ātrumu 20 jūdzes stundā, priekšējo un aizmugurējo piekari, disku bremzes, izturīgu bagāžnieku, LED apgaismojumu un pilnībā digitālu LCD instrumentu paneli. Pateicoties noņemamajam akumulatoram, pat ja nevarat izmantot speciālo elektroauto uzlādes tīklu, to var viegli uzlādēt mājās vai birojā, un jūs varat iegūt vairāk nekā 50 jūdžu nobraukumu.
12. Vespa Elettrica Augstākās klases elektriskais skrejritenis, lai vai kā, Vespa ir autoritatīvs skrejritenis. Tāpat kā Xerox, Kleenex, Chap Stick un citi zīmoli, kas definē kategorijas, gandrīz katrs motociklu uzņēmums ražo “Vespa”, taču ir tikai viena liela V veida Vespa… un tikai viena no tām ir elektriska. Tāpēc Vespa Elettrica ir kļuvusi par īstu patēriņa preču preci, izceļoties aizvien augošajā elektrisko viltojumu tirgū un kļūstot par itāļu zīmolu ikdienas ādas troni.
Tāpat kā Harley un Ducati, lai izmantotu Vespa atlaidi, ir jāiztērē nedaudz vairāk — šī motocikla cena sākas no 7499 ASV dolāriem, plus piegādes un uzstādīšanas maksa, taču, ja vien maksājat, varat iegūt pilnībā tērauda virsbūvi, nozarē vadošo ražošanas kvalitāti, vienas priekšējās šūpoles sviras piekari, maksimālo ātrumu stundā 72 km un aptuveni 100 km vai attālumu starp uzlādēm. Ak, tā, protams, ir vissvarīgākā Vespa nosaukuma plāksnīte.
13. NIU NQi GTS elektriskais skrejritenis Uz ceļiem ir tūkstošiem savienotu elektrisko skrejriteņu, īpašas uzlādes lietotnes un cena ir “mainstream+1”. Ja ir Tesla elektriskais divritenis, tas ir NIU. Un, ja vēlaties iegādāties NIU kopā ar Vespa Elettrica, tad NIU NQi GTS būs tas, kas jums nepieciešams.
Aplūkojot abu blakus novietoto velosipēdu veiktspējas datus, NIU NQI GTS un Vespa Elettrica maksimālais ātrums ir 70 km/h (43 jūdzes stundā) un nobraucamais attālums ir 100 km (62 jūdzes), bet Vespa maksā 7499 ASV dolārus. Amerikas Savienotajās Valstīs NIU cena ir tikai 3799 ASV dolāri. Tā ir milzīga cenu atšķirība, un lielākā daļa jūsu kaimiņu joprojām teiks, ka viņiem patīk jūsu jaunā “Vespa!”.
14. BMW C Evolution Electric lielais skrejritenis Nē, ne tikai jums. Lai gan vienmēr ir tāda sajūta, šie lielie BMW skrejriteņi ir neticami, it īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs. Bet tie tur ir, jums tikai jāsagatavo maksājums.
Tas ir, ja meklējat kaut ko lielu, ērtu un 100% elektrisku, lai aizbaidītu lielos dvīņu kruīzeru zēnus no viena luksofora līdz otram (paātrinājums no 0 līdz 60 jūdzēm stundā aizņem mazāk nekā 6 sekundes), tik lieliski. Taču tā ir labāka izvēle nekā BMW C Evolution. Nobraukums ir līdzīgs Vespa un NIU (apmēram 60 jūdzes), bet maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 75 jūdzēm stundā (120 km/h), kas paver durvis uz jaunu piedzīvojumu.
15. Husqvarna EE5 bērnu elektriskajam motociklam ir iemesls, kāpēc Husqvarna EE5 atrodas motociklu, nevis bērnu līdzsvara velosipēdu zonā. Iemesls ir vienkāršs: šis mazais elektriskais Husky ir īsts motocikls visās vārda "auto" nozīmēs. EE5 ir ne tikai izturīgs ārējais rāmis, pilnīgas motocikla specifikācijas (priekšējā un aizmugurējā piekare), spoles, daudzsekciju riepas utt., bet tas pat var piedalīties AMA apstiprinātajā Mini-E Jr. nacionālajā čempionāta sērijā!
Husqvarna EE5 sēdekļa augstums ir regulējams, lai bērni varētu gūt papildu braukšanas prieku vairākas sezonas, un ir arī apgāšanās sensors, kas var izslēgt droseles jaudu, kad bērns nokrīt. Pats labākais ir tas, ka tas 100% spēs sekot līdzi jebkura 50cc ICE mopēda braukšanas ātrumam, kas nozīmē, ka es nezinu, vai ir labāks veids, kā pateikt bērniem, ka elektriskais ir vienīgais ceļš.
16. Segway krosa motocikla eBike X260 sākuma līmeņa elektriskais krosa transportlīdzeklis Segway krosa motocikls turpina iepazīstināt ar Segway krosa motociklu. X260 modeļi ir pieejami X160 un X260 versijās, kas ir tieši tādi modeļi, kādus vēlaties, pateicoties nedaudz rāmja konstrukcijai, uzlabotajām specifikācijām, 19 collu riteņiem un 125 cm3 iekšdedzes dzinējam līdzīgam maksimālajam ātrumam 74 km/h.
Ja esat pieaugušais vai pusaudzis un meklējat pirmo vieglo, spējīgo un spējīgo motociklu, kas palīdzēs jums augt, nepalielinot briesmas, tad pavisam jaunais Honda Trail125, kas pilnībā atbilst ceļu satiksmes noteikumiem, varētu būt jūsu labākais motokrosa motocikls. Nauda to var nopirkt. Tomēr, ja jūsu pirkumu sarakstā ir akumulatora enerģija, tad diez vai varat pasūtīt motociklu no BestBuy par 3999 USD (no 31. decembra).
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM ir novators elektrisko apvidus motociklu un bezceļu transportlīdzekļu jomā. Austrijas motociklu un automašīnu ražotāji ieraudzīja elektriskos motociklus jau dažus kilometrus tālāk un nodrošināja KTM zīmolu Husqvarna EE5 (KTM ir Husqvarna mātesuzņēmums) un šo produktu. Atbilst 2021. gada KTM Freeride prasībām — tie ir vairāki spēju līmeņi virs Segway un labākā elektriskā MX pieredze, ko varat iegādāties šodien.
Freeride ir aprīkots ar atjauninātu bremžu sistēmu, kas piemērota 2021. gada motocikliem. Tā izturīgais hroma-molibdēna tērauda rāmis ar viegliem alumīnija profiliem, vismodernāko elektronisko vadības bloku (ECU) un tām pašām labākajām sastāvdaļām kā pārējam KTM starptautiski atzītajam bezceļu motociklam. Ja vēlaties paplašināt robežas, neizmantojot divus ICE dzinēja pedāļus, lūdzu, atrodiet tuvāko KTM dīleri.
18. Zero FXS ZF7.2 elektriskajam supermotociklam ir nulles trokšņa līmeņa spēka agregāts, kas ir vēl draudzīgāks nekā jaudīgajam Honda CRF450R Zero FX ZF7.2 specifikācijai, kas rada divkāršas vadības griezes momentu. To ir viegli pievienot šim sarakstam. Patiešām, mana nesenā personīgā pieredze ar šo motociklu man atgādina, kāpēc man vispār ir jābūt 2021. gada sarakstā!
Kā motociklam Zero FXS specifikācijas ir labākās savā kategorijā — gandrīz bez kļūmēm. Nobraukums? Katras “bākas” elektronikas kopējais nobraukums ir aptuveni 100 jūdzes, kas ir salīdzināms ar elektroniku, ko lielākā daļa iekšdedzes superbike izvada no bākas. Kalpošanas vērtība? 46 — Tikai nedaudz atpaliek no iepriekšminētās Honda. Griezes moments? Tas ir 78 mārciņas-pēdas pie 0 apgr./min, kas ir vairāk nekā divas reizes vairāk nekā līdzīgiem produktiem Honda virsotnes laikā.
Ja meklējat absolūti briesmīgu mazu pilsētas centra ātrlaivu vai vēlaties biedēt priekšpilsētas iedzīvotājus ar mežonīgu ātrumu un vētrām, nepiesaistot pārāk lielu uzmanību 5-0, tad Zero FXS noteikti ir jūsu ideālā izvēle… Tikai jums jāizlaiž lētā ZF3.6 versija.
19. Harley-Davidson Livewire elektriskais motocikls Jūs varētu apgalvot, ka nekad nav bijis motocikls, kas būtu izraisījis tik daudz strīdu un šķelšanās kā Harley-Davidson Livewire. Neatkarīgi no jūsu viedokļa par zīmolu un tā “galveno braucēju” Harley-Davidson, jūs nevarat ignorēt faktu, ka Livewire ir citā kategorijā salīdzinājumā ar Zero SR un SR/F modeļiem, ar kuriem es to salīdzinu. Ieskatoties tuvāk, Livewire krāsas kvalitāte, milzīgie alumīnija rāmja elementi, tieši īstais smalkais stienis un vairoga logotips — tie rada sajūtu, ka tas ir labāks un dārgāks motocikls nekā Zero. Es domāju, gandrīz trīsdesmit tūkstoši dolāru, sasodīts!
Vai Harley-Davidson Livewire tiešām ir par 11 000 USD dārgāks nekā nulle SR/F? Loģiski? Vai tiešām varat minēt saprātīgu iemeslu, kāpēc motocikla griezes moments jāpalielina gandrīz 50 reizes, gandrīz jādubulto griezes moments ar vienu uzlādi un jānobrauc 60 jūdzes? Nē, nē, nevarat, bet es joprojām vienmēr izvēlos Harley.
20. Zero SR/S augstas klases elektriskie sporta motocikli. Ja SR/FI Livewire izvēle jums šķiet mulsinoša, lūdzu, atrodiet zināmu mierinājumu šajā izvēlē. Ja vēlaties elektrisko sporta motociklu, ja veiktspēja un vadāmība jums ir svarīgāka par motocikla krāsas kvalitāti, tad šī izvēle ir acīmredzama.
124 jūdzes stundā SR/S Premium ir Zero pirmais pilnvērtīgais sporta motocikls. Tāpēc, attīstoties sporta motocikliem, tas ir nedaudz konservatīvs. Tas ir konstruēts tā, lai tas būtu vairāk VFR nekā CBR, lai piesaistītu “pieaugušos braucējus” vairāk nekā tas, ko esat dzirdējuši par puisi, kurš pulksten divos naktī uz šosejas uzspridzināja WOT, vai zinājāt? Tā nav bedres rakšana; tas ir kompliments jums — jūs esat gudrs sporta motocikla braucējs. 124 jūdzes stundā ripošanas papildfunkcijai ir enerģijas uzglabāšanas diapazons 200 jūdzes, un to var uzlādēt aptuveni stundas laikā (pēc izvēles). SR/S Premium pat standarta aprīkojumā ir 5 gadu neierobežotas jūdzes garantija.
Ja vēlaties uzzināt “loģisko izvēli” kaut kam, kas principiāli atšķiras no sporta motocikla, tad SR/S nebūs problēma.
21. Zero DSR Black Forest elektriskais piedzīvojumu tūres velosipēds Kad pirmo reizi veidoju šo sarakstu, plānoju finālā iekļaut godalgoto Energica Ego. Šis motocikls ir rūpnīcā ražota sacīkšu replika, kas balstīta uz Energica FIA apstiprināto elektrisko MotoGP sacīkšu automašīnu. Kā mēs visi zinām, tā ir raķete ar laiku no 0 sekundēm līdz 2 sekundēm aptuveni 2 sekunžu diapazonā un labvēlīgu šasiju — ja vien jūsu uzvārds nav Markess vai Makginess, jūs noteikti nevarēsiet to pārspēt. Protams, šī ir aizraujoša mašīna... bet tas nav tāds aizrautība, ko meklēju motociklā. Dažiem cilvēkiem tā ir adrenalīna deva. Tomēr man divriteņu niezi veicina neliela klejošanas kāre, un Zero DSR Black Forest ir vienīgā elektriskā automašīna, ko tā gandrīz vai saskrāpē.
Zero's Black Forest ir pirmais elektriskais piedzīvojumu ceļojums, kas, iespējams, ir tikai nomināla ceļojumu aģentūra, jo 157 kilometru nobraukums labākajos apstākļos ar vienu uzlādi gandrīz nav pietiekams, lai to sauktu par ceļojumu, un 2. stundas uzlādes laiks ir pārāk ilgs, lai uzturētu labu ceļojuma ritmu. Bet varbūt mēs šo problēmu aplūkojam nepareizi, un mums jāpavada vairāk laika, pētot nosaukuma "piedzīvojuma" daļu.
Es skatījos “Long Distance Travel”, kur Jūens Makgregors un Čārlijs Būrmans brauca ar speciāli modificētu Harley Livewire elektrisko motociklu no Patagonijas cauri Centrālamerikai līdz pat Losandželosai, Kalifornijā… Es sapratu, ka viņi iegūst Livewire. Gandrīz viss, kas paveikts, lai pabeigtu ceļojuma uzdevumu — stūres lodīšu aizsargs, vējstikls un bagāža —, ir paveikts gandrīz pilnībā nulles, padarot DSR Black Forest spējīgu veikt jebkuru ceļojumu.
Tas arī viss. Agrāk Gas2 bija viena gada tradīcija, un tā ir atgriezusies CleanTechnica, kas ir labākais divriteņu transportlīdzeklis, ko šogad varēju iegādāties. Es labprāt uzklausītu jūsu domas, lietas, ko esat palaidis garām, un ko jūs būtu uzskaitījis sarakstā, tāpēc, lūdzu, dodieties uz komentāru sadaļu lapas apakšdaļā un publicējiet savus viedokļus.
Novērtējat CleanTechnica oriģinalitāti? Apsveriet iespēju kļūt par CleanTechnica biedru, atbalstītāju vai vēstnieku, vai arī par Patreon patronu.
Vai jums ir kādi ieteikumi CleanTechnica, vēlaties reklamēties vai ieteikt viesi mūsu CleanTech Talk podkāstam? Sazinieties ar mums šeit.
Atslēgvārdi: elektriskais velosipēds, elektriskais motocikls, Harley-Davidson, Harley-Davidson Livewire, ktm, ktm freeride, LiveWire, tālsatiksmes ceļojumi, mopēds, motocikls, govs, Segway, segway-ninebot, super73, vespa, Vespa Elettrica, zooz
JoBorrás Kopš 1997. gada esmu iesaistījies motosportā un motosporta sacensībās, un kopš 2008. gada esmu bijis daļa no nozīmīga mediju tīkla. Jūs varat mani atrast šeit, strādāt Volvo entuziastu vidū, braukt ar motociklu pa Čikāgu vai dzīties pakaļ maniem bērniem Oukparkā.
CleanTechnica ir vadošā ziņu un analīzes vietne, kas koncentrējas uz tīrajām tehnoloģijām Amerikas Savienotajās Valstīs un pasaulē, īpašu uzmanību pievēršot elektriskajiem transportlīdzekļiem, saules, vēja enerģijai un enerģijas uzkrāšanai.
Ziņas tiek publicētas vietnē CleanTechnica.com, savukārt ziņojumi tiek publicēti vietnē Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/ kopā ar pirkšanas ceļvežiem.
Šajā tīmekļa vietnē ģenerētais saturs ir paredzēts tikai izklaides nolūkiem. Šajā tīmekļa vietnē publicētos viedokļus un komentārus nevar atbalstīt CleanTechnica, tās īpašnieki, sponsori, filiāles vai meitasuzņēmumi, un tie ne vienmēr atspoguļo tās viedokli.