Ceturtdien sniegtajā informācijā, atsaucoties uz iekšējiem datiem, tika ziņots, ka saistībā ar arvien stingrāku valdības kontroli pār ASV elektroautomobiļu ražotāju, Tesla automašīnu pasūtījumi Ķīnā maijā samazinājās gandrīz uz pusi salīdzinājumā ar aprīli. Saskaņā ar ziņojumu, uzņēmuma ikmēneša neto pasūtījumi Ķīnā samazinājās no vairāk nekā 18 000 aprīlī līdz aptuveni 9800 maijā, kā rezultātā tā akciju cena pēcpusdienas tirdzniecībā kritās par gandrīz 5 %. Tesla nekavējoties neatbildēja uz Reuters lūgumu sniegt komentārus.
Ķīna ir elektroautomobiļu ražotāja otrais lielākais tirgus pēc Amerikas Savienotajām Valstīm, veidojot aptuveni 30% no tā pārdošanas apjoma. Tesla ražo elektriskos Model 3 sedanus un Model Y sporta apvidus automašīnas rūpnīcā Šanhajā.
Kad 2019. gadā Tesla izveidoja savu pirmo rūpnīcu ārzemēs, tā ieguva spēcīgu atbalstu no Šanhajas. Tesla Model 3 sedans bija valsts vislabāk pārdotais elektromobilis, un vēlāk to pārspēja daudz lētākais mini elektromobilis, ko kopīgi ražoja General Motors un SAIC.
Tesla cenšas stiprināt kontaktus ar kontinentālās Ķīnas regulatoriem un stiprināt savu valdības attiecību komandu.
Taču amerikāņu uzņēmums tagad saskaras ar klientu kvalitātes sūdzību izskatīšanas pārskatīšanu.
Pagājušajā mēnesī Reuters ziņoja, ka dažiem Ķīnas valdības biroju darbiniekiem tika teikts nenovietot Tesla automašīnas valdības ēkās drošības apsvērumu dēļ saistībā ar transportlīdzekļos uzstādītajām kamerām.
Avots aģentūrai Reuters pastāstīja, ka, reaģējot uz to, Tesla cenšas stiprināt kontaktus ar kontinentālās Ķīnas regulatoriem un stiprināt savu valdības attiecību komandu. Tā ir izveidojusi datu centru Ķīnā, lai datus glabātu lokāli, un plāno atvērt datu platformu klientiem.