Uzņēmums ar nosaukumu Bike cer izmantot vertikālu elektrisko velosipēdu, ko iedvesmojuši BMX velosipēdi un skrituļdēļi, lai pilsētas ielās radītu jautrību.
"Tirgū pieejamo elektrisko transportlīdzekļu dizaina un izstrādes mērķis ir pārvietot cilvēkus no punkta A uz punktu B, izmantojot mazāk enerģijas un laika," paskaidroja, kurš šā gada sākumā bija Bike līdzdibinātājs. var sekot tendencei pilsētas vai parasti steigā -.Tomēr lielākā daļa no tiem ir izstrādāti, lai atbilstu prasībām, un joprojām ir vajadzīgas dažas garšvielas, lai tās kļūtu interesantākas, pat alternatīvas.Mēs izveidojām no mūsu projektētā vīna pagraba.
debitēja nesenajā Dizaina nedēļā, sākotnēji ierobežotā sērijā – 20 gabali. Tas būs pieejams divos barošanas bloka variantos – katrs būs izveidots ap atklātu nerūsējošā tērauda rāmi un brauks ar 20 collu Eclat diskiem, kas ietīti sarkanās Salt BMX riepās.
Modeļi, kas aprīkoti ar 250 rumbas motoru, var radīt griezes momentu, to maksimālais ātrums ir , un tiek ziņots, ka tie spēj izturēt 12 grādu nogāzes. Lai gan precīza informācija par litija jonu akumulatoru vēl nav paziņota, braucējs ir solīja darbības rādiusu līdz 45 kilometriem (28 jūdzēm) ar vienu uzlādi.
Vēl viena barošanas bloka opcija ir aprīkota ar motoru un lielāku akumulatoru, kas var nodrošināt 60 no , maksimālo ātrumu 35 km/h (21,7 jūdzes stundā) un kreisēšanas diapazonu līdz 60 km.(37 jūdzes)).
Mazāk skaidrs ir tas, kā motors liek jums kustēties, lai gan dizains liecina, ka braucēja sitiena ievade tiek pastiprināta līdzīgi kā resnajai riepai Scrooser, nevis vienkārši pagriež droseles pedāli, lai noripotu uz leju. Citur ir BMX stils. stūre, disku bremzes aizmugurē un modernas LED gaismas klāja priekšpusē kā skrituļdēlis.
Dotajām specifikācijām tas arī viss. Tagad ir atvērti šīs ierobežotās produkcijas priekšpasūtījumi, sākot no 2100 ASV dolāriem. Paredzams, ka tā piegāde tiks sākta janvārī.