Indiāņu mīlestība pret divriteņu transportlīdzekļiem ir milzīga, un to pierāda fakts, ka Indija ir kļuvusi par pasaulē lielāko divriteņu automašīnu ražotāju. Miljoniem indiešu dod priekšroku divriteņu transportlīdzekļiem kā savam ideālajam pārvietošanās līdzeklim, jo ​​tie ir ekonomiski un ļoti manevrējami. .Tomēr vēl viens tirgus segments šajā plašajā divriteņu tirgū ar katru dienu pakāpeniski kļūst arvien populārāks.Šī daļa ir elektriskā divriteņu daļa.
Nesen atklājās, ka elektrisko divriteņu transportlīdzekļu pārdošanas apjomi visā valstī pieauguši no 700 nedēļā līdz vairāk nekā 5000 nedēļā. Ministrija uzskata, ka šis pavērsiens ir šī gada jūnija sākumā īstenotā plāna transformācija.
Pēc atsauksmju saņemšanas no nozares un lietotājiem, īpaši pandēmijas laikā, plāns tika pārskatīts jūnijā un iegājis otrajā fāzē.Saskaņā ar plānu valdība piešķīra 10 000 kronu rūpiju, lai stimulētu pieprasījumu pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem.Plāna mērķis ir atbalstīt sabiedriskā un koplietošanas transporta elektrifikāciju un palīdzēt izveidot uzlādes infrastruktūru.
Indijas valdība veicina automobiļu rūpniecības elektrifikāciju, lai atrisinātu automašīnu emisiju un atkarības no fosilā kurināmā problēmu. Programmas finansējums subsidēs 500 000 elektrisko triciklu, 1 miljonu elektrisko divriteņu automašīnu, 55 000 elektrisko pasažieru automašīnu un 7090 elektriskos autobusus.
Gada beigu apskatā teikts, ka “2021. kalendārajā gadā 2021. gada decembrī kopumā ir bijuši 140 000 elektrisko transportlīdzekļu (119 000 elektrisko divriteņu, 20 420 elektrisko trīsriteņu un 580 elektrisko četrriteņu). Apbalvoti pirms 16. , balvas summa saskaņā ar Fame 11. fāzē ir aptuveni 5 miljardi.Līdz šim Fame II ir stimulējis 185 000 elektrisko transportlīdzekļu.
piebilda: “10 miljonus piešķīris arī elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju nodrošināšanai.Indija II plāno veikt 2021. gada jūnijā, pamatojoties uz pieredzi, īpaši pandēmijas laikā, kā arī nozares un lietotāju atsauksmēm.Pārprojektēšana.Pārprojektēšanas plāna mērķis ir paātrināt elektrisko transportlīdzekļu popularizēšanu, samazinot sākotnējās izmaksas.
Programmas pirmais posms sākās 2015. gada 1. aprīlī un tika pagarināts līdz 2019. gada 31. martam. Otrajam posmam, kas sākās 2019. gada 1. aprīlī, sākotnēji bija paredzēts beigties 2022. gada 31. martā. Tomēr centrālā valdība plāno pagarināt savu ambiciozo plānu elektromobiļu popularizēšanai vēl uz diviem gadiem, līdz 2024. gada 31. martam.
2021. gads ir elektrisko divriteņu transportlīdzekļu gads, un daži no labākajiem elektriskajiem skrejriteņiem, kas šogad laisti klajā, ir un , Simple One, Bounce Infinity, Soul un Rugged. Turklāt Electric kļuva par Indijas visvairāk pārdoto elektrisko divriteņu motorolleru zīmolu. 2021. gadā pārdoti vairāk nekā 65 000 elektrisko skrejriteņu. Tās ir arī dažas no goda balvām šim divriteņu tirgus segmentam.