Hero Cycles ir liels velosipēdu ražotājs pasaulē lielākā motociklu ražotāja Hero Motors vadībā.
Indijas ražotāja elektrisko velosipēdu nodaļa tagad vērš uzmanību uz plaukstošo elektrisko velosipēdu tirgu Eiropas un Āfrikas kontinentos.
Eiropas elektrisko velosipēdu tirgus, kurā pašlaik dominē daudzi vietējie elektrisko velosipēdu uzņēmumi, ir viens no lielākajiem tirgiem ārpus Ķīnas.
Hero cer kļūt par jaunu līderi Eiropas tirgū, konkurējot ar vietējiem ražotājiem un zemu cenu importētiem elektriskajiem velosipēdiem no Ķīnas.
Plāns var būt ambiciozs, taču varonis sniedz daudzas priekšrocības.Indijā ražotos elektriskos velosipēdus neietekmē augstie tarifi, kas noteikti daudziem Ķīnas elektrisko velosipēdu uzņēmumiem.Hero piedāvā arī daudz savus ražošanas resursus un zināšanas.
Līdz 2025. gadam Hero plāno palielināt organisko izaugsmi par 300 miljoniem eiro un vēl 200 miljonu eiro neorganisko izaugsmi, izmantojot savas darbības Eiropā, ko var panākt ar apvienošanos un pārņemšanu.
Šis solis notiek laikā, kad Indija arvien vairāk kļūst par galveno globālo konkurentu vieglo elektrisko transportlīdzekļu un saistīto sistēmu izstrādē un ražošanā.
Indijā ir radušies daudzi interesanti jaunuzņēmumi, kas ražo augsto tehnoloģiju elektriskos skrejriteņus vietējam tirgum.
Vieglo elektrisko motociklu uzņēmumi izmanto arī stratēģiskas partnerības, lai ražotu populārus elektriskos divriteņu motociklus.Revolt elektriskais motocikls RV400 tika izpārdots tikai divas stundas pēc jaunas priekšpasūtīšanas kārtas atvēršanas pagājušajā nedēļā.
Hero Motors pat panāca svarīgu sadarbības līgumu ar Taivānas akumulatoru apmaiņas elektrisko skrejriteņu līderi Gogoro, lai Indijā nogādātu pēdējās akumulatoru maiņas tehnoloģiju un motorollerus.
Tagad daži Indijas ražotāji jau apsver iespēju eksportēt savas automašīnas ārpus Indijas tirgus.Uzņēmums Ola Electric pašlaik būvē rūpnīcu, kuras mērķis ir saražot 2 miljonus elektrisko skrejriteņu gadā, un galīgā ražošanas jauda ir 10 miljoni motorolleru gadā.Lielu daļu šo skrejriteņu jau plānots eksportēt uz Eiropu un citām Āzijas valstīm.
Tā kā Ķīna turpina piedzīvot piegādes ķēdes un transportēšanas traucējumus, Indijas kā galvenā konkurenta loma pasaules vieglo elektrisko transportlīdzekļu tirgū tuvāko gadu laikā var izraisīt būtiskas izmaiņas nozarē.
Micah Toll ir personīgs elektrisko automašīnu entuziasts, akumulatoru gudrinieks un Amazon visvairāk pārdotās grāmatas DIY Lithium Battery, DIY Solar un Ultimate DIY Electric Bike Guide autors.