2018. gadā Uber divu nedēļu laikā no Ķīnas importēja aptuveni 8000 e-velosipēdu uz ASV, kā ziņo USA Today.

Šķiet, ka braucienu sūtīšanas gigants gatavojas nozīmīgai savu velosipēdu parka paplašināšanai, pagriežot savu ražošanu uz priekšu.

Riteņbraukšanai ir liela nozīme personu mobilitātē visā pasaulē, taču tai varētu būt daudz lielāka loma, lai radītu pozitīvu ietekmi uz globālo vidi.Ņemot vērā velosipēdu ērtības, ieguvumus veselībai un pieejamu cenu, velosipēdi nodrošina daudz lielāku pilsētas pasažieru pārvadājumu daļu, vienlaikus palīdzot samazināt enerģijas patēriņu un CO.₂emisijas visā pasaulē.

Saskaņā ar nesen publicēto ziņojumu, pēdējos gados novērotā globālā pāreja uz palielinātu riteņbraukšanu un elektrisko riteņbraukšanu varētu samazināt enerģijas patēriņu un oglekļa dioksīda emisijas no pilsētas transporta līdz 2050. gadam par līdz pat 10 procentiem, salīdzinot ar pašreizējām aplēsēm.

Ziņojumā arī konstatēts, ka pāreja varētu ietaupīt sabiedrību vairāk nekā 24 triljonus dolāru.Pareiza investīciju un valsts politikas kombinācija var nodrošināt, ka velosipēdi un e-velosipēdi līdz 2050. gadam nobrauktu līdz 14 procentiem no pilsētas nobrauktajām jūdzēm.

“Pilsētu celtniecība riteņbraukšanai ne tikai radīs tīrāku gaisu un drošākas ielas, bet arī ietaupīs cilvēkiem un valdībām ievērojamu naudas summu, ko varēs tērēt citām lietām.Tā ir gudra pilsētpolitika.”

Pasaule arvien vairāk skatās uz riteņbraukšanas nozari neatkarīgi no tā, vai tā ir sacensību sacīkstes, izklaides pasākumi vai ikdienas braucieni.Nav grūti paredzēt pastāvīgu riteņbraukšanas popularitātes pieaugumu, jo cilvēku aizraušanās ar riteņbraukšanu pastiprinās, pieaugot vides aizsardzības apziņai.