Kad mugursomnieki ap divdesmit gadiem dodas uz Dienvidaustrumu Āziju, viņi iesaiņo ierastos peldkostīmus, kukaiņu atbaidīšanas līdzekli, saulesbrilles un varbūt dažas grāmatas, lai saglabātu savu vietu, vienlaikus rūpējoties par moskītu kodumiem Taizemes salu tveicīgajās pludmalēs..
Tomēr vismazāk ilgstošā pussala ir tāda, ka, lai sasniegtu Ņūkāslu, ar velosipēdu jānobrauc 9300 jūdzes.
Bet to izdarīja Džošs Reids.Pannas kauls bija piesiets viņam pie muguras kā bruņurupucis un aizlidoja uz otru pasaules galu, zinot, ka atgriešanās ceļš prasīs vairāk nekā pusi dienas.
"Es vienkārši sēdēju pie virtuves galda, tērzēju ar savu tēvu un krusttēvu un izdomāju dažādas lietas, ko es varētu darīt," Reids stāstīja izdevumam Bicycle Weekly par idejas dzimteni.Dažus pēdējos gadus Reids strādāja par ziemas slēpošanas instruktoru, vasaras koku audzētāju Britu Kolumbijā un ieguva divu gadu darba vīzu Kanādā, beidzot darbu Ziemeļamerikā, un viņš brauca ar Jaunskotiju. Pilna garuma velosipēds dodas uz Bretonas ragu.
>>>Universālie velosipēdisti tika nogalināti netālu no savām mājām, braucot ar velosipēdu, ar orgānu ziedošanas palīdzību izglābjot sešas dzīvības
Mūsdienās, tā kā lielākā daļa velosipēdu tiek ražoti Āzijā, ideja ir ievest velosipēdus pašiem.2019. gadā ceļojums ilga četrus mēnešus, un, ņemot vērā to, ka koronavīrusa pandēmija 2020. gadā ir padarījusi velosipēdu iegādi tik sarežģītu, viņa metode izrādījās tālredzīga.
Pēc ierašanās Singapūrā maijā viņš devās uz ziemeļiem un tikai divu mēnešu laikā uzdūrās velosipēdam.Toreiz viņš mēģināja izmantot holandiešu velosipēdu, lai atjaunotu Top Gear ainu Hai Van Pass Vjetnamā.
Sākumā es gribēju iegādāties velosipēdu no Kambodžas.Izrādījās, ka velosipēdu novilkt tieši no konveijera bija sarežģīti.Tāpēc viņš devās uz Šanhaju, kur viņi masveidā ražoja velosipēdu no milzu rūpnīcas grīdas.Paķer velosipēdu.
Reids sacīja: "Es aptuveni zinu, kurām valstīm es varu izbraukt.""Esmu redzējis un redzējis, ka varu pieteikties vīzai un kas var droši risināt ģeopolitiku dažādos reģionos, taču man ir gandrīz tikai spārni, un daži satricinājumi devās tieši uz Ņūkāslu."
Reidam katru dienu nav jāpieliek liels nobraukums, ja vien viņam ir ēdiens un ūdens, viņš labprāt guļ mazā maisā ceļa malā.Pārsteidzoši, ka visa ceļojuma laikā viņam bija tikai četras dienas, un, kad viņš atkal iebrauca Eiropā, lielākā daļa laika bija gandrīz beidzies.
Bez Garmin viņš savā tālrunī izmanto lietotni, lai pārvietotos uz mājām.Ikreiz, kad viņš vēlas iet dušā vai ir nepieciešams uzlādēt savas elektroniskās ierīces, viņš iešļakstās viesnīcas istabā, uzņem terakotas karotājus, budistu klosterus, brauc milzu sacelšanās laikā un izmanto Arkel Panniers un Robens gulēšanas paliktņus, kas ir piemēroti cilvēkiem, kuri ir interesē viss aprīkojums, pat ja viņi nezina, kā atkārtot Reida varoņdarbu.
Viens no grūtākajiem brīžiem bija ceļojums ceļojuma sākumā.Viņš devās uz rietumiem caur Ķīnu uz ziemeļrietumu provincēm, kur nebija daudz tūristu, un viņš bija modrs pret ārzemniekiem, jo ​​pašlaik reģionā ir aizturēts 1 miljons uiguru musulmaņu.Aizturēšanas centrs.Kad Reids gāja cauri kontrolpunktiem ik pēc 40 kilometriem, viņš izjauca dronu un paslēpa to zem čemodāna, kā arī izmantoja Google tulkotāju, lai tērzētu ar draudzīgo policiju, kas vienmēr nodrošināja viņu ar pārtiku.Un izlikās nesaprotam, ja viņi uzdeva kādus sarežģītus jautājumus.
Ķīnā galvenā problēma ir tā, ka kempings ir tehniski nelikumīgs.Ārzemniekiem vajadzētu uzturēties viesnīcā katru nakti, lai valsts varētu sekot līdzi viņu aktivitātēm.Kādu nakti vairāki policisti viņu izveda vakariņās, un vietējie iedzīvotāji vēroja, kā viņš uz Likras vilina nūdeles, pirms nosūtīja viņu uz viesnīcu.
Kad viņš gribēja samaksāt, 10 Ķīnas speciālie policisti valkāja ložu necaurlaidīgus vairogus, ieročus un stekus, ielauzās, uzdeva dažus jautājumus un pēc tam aizveda viņu ar kravas automašīnu, aizmeta velosipēdu aiz muguras un aizveda uz vietu, kur tur zināja.Drīz pēc tam pa radio izskanēja ziņa, ka viņš patiešām var palikt viesnīcā, kurā tikko bija reģistrējies. Reids sacīja: "Es beidzu dušā viesnīcā pulksten 2 naktī.""Es tikai ļoti vēlos pamest Ķīnas daļu."
Rīds gulēja ceļa malā Gobi tuksnesī, cenšoties izvairīties no vairāk konfliktu ar policiju.Kad viņš beidzot sasniedza Kazahstānas robežu, Reids jutās satriekts.Viņš valkāja platu, platu aizsargcepuri ar smaidu un sarokojās.
Šajā ceļojuma brīdī ir vēl daudz darāmā, un viņš jau ir saskāries ar grūtībām.Vai viņš kādreiz ir apsvēris iespēju viņu atlaist un rezervēt nākamo atgriešanās lidojumu?
Reids sacīja: "Iespējams, būs jāpieliek daudz pūļu, lai dotos uz lidostu, un es esmu apsolījis."Salīdzinot ar vietu, kur nav kur iet, gulēšana uz termināļa grīdas ir sarežģītāka nekā loģistika gulēšanai uz pleciem cilvēkiem, kuriem nav kur iet.Sekss Ķīnā nav vēlams.
“Esmu stāstījis cilvēkiem, ko daru, un joprojām esmu laimīgs.Tas joprojām ir piedzīvojums.Es nekad nejutos nedrošs.Es nekad neesmu domājis par atteikšanos.
Braucot cauri pusei zemes bezpalīdzīgā situācijā, jābūt gatavam tikt galā ar lielāko daļu lietu un tām sekot.Taču viens no lielākajiem Reida pārsteigumiem ir cilvēku viesmīlība.
Viņš teica: "Svešinieku laipnība ir neticama."Cilvēki vienkārši aicina jūs iekšā, īpaši Vidusāzijā.Jo tālāk es dodos uz Rietumiem, jo ​​rupjāki cilvēki kļūst.Esmu pārliecināts, ka cilvēki ir ļoti draudzīgi.Saimnieks man iedeva karstu vannu un lietas, bet cilvēki Rietumos ir vairāk savā pasaulē.Viņi uztraucas, ka mobilie tālruņi un lietas liks cilvēkiem siekaloties, savukārt austrumu iedzīvotājiem noteikti patīk Vidusāzija, cilvēki ir ziņkārīgi par to, ko jūs darāt.Viņus jūs interesē vairāk.Viņi nevar redzēt daudzas no šīm vietām, un viņi nevar redzēt daudzus rietumniekus.Viņi ir ļoti ieinteresēti un var nākt, lai uzdotu jums jautājumus, un esmu pārliecināts, ka, tāpat kā Vācijā, velotūres ir biežākas, un cilvēki mēdz ar jums nerunāt.
Reids turpināja: "Laipīgākā vieta, ko jebkad esmu pieredzējis, ir uz Afganistānas robežas."“Vieta, kur cilvēkiem patīk “neiet tur, tas ir briesmīgi”, tā ir draudzīgākā vieta, ko jebkad esmu pieredzējis.Musulmanis Vīrietis mani apturēja, labi runāja angliski, un mums bija saruna.Es viņam jautāju, vai pilsētā ir kempingi, jo esmu staigājis pa šiem ciemiem un patiesībā nebija nevienas acīmredzamas vietas.
"Viņš teica:" Ja tu kādam pajautāsi šajā ciematā, viņš tevi iemidzinās visu nakti.Tāpēc viņš mani aizveda pie šiem jauniešiem ceļa malā, tērzēja ar viņiem un teica: "Sekojiet viņiem".Es Sekojot šiem puišiem pa šīm alejām, viņi mani aizveda uz savas vecmāmiņas māju.Viņi nolika mani uz uzbeku stila matrača uz grīdas, pabaroja ar visiem saviem vietējiem gardumiem un aizveda mani turp no rīta, es aizvedu mani apmeklēt viņu vietējo rajonu.Ja braucat ar tūristu autobusu no galamērķa uz galamērķi, jūs pieredzēsit šīs lietas, bet ar velosipēdu jūs nobrauksit katru jūdzi.
Braucot ar velosipēdu, visgrūtākā vieta ir Tadžikistāna, jo ceļš paceļas 4600m augstumā, ko dēvē arī par “pasaules jumtu”.Reids sacīja: "Tā ir tik skaista, taču tajā ir bedres uz nelīdzeniem ceļiem, lielākas nekā jebkur Anglijas ziemeļaustrumos."
Pēdējā valsts, kas nodrošināja izmitināšanu Reidam, bija Bulgārija vai Serbija Austrumeiropā.Pēc tik daudziem kilometriem ceļi ir ceļi, un valstis sāk kļūt neskaidras.
“Es biju kempings ceļa malā savā kempinga tērpā, un tad šis sargsuns sāka uz mani riet.Kāds puisis atnāca man pajautāt, bet nevienam no mums nebija kopīgas valodas.Viņš izņēma pildspalvu un papīra bloknoti un uzzīmēja vīriņu.Norādīja uz mani, uzzīmēja māju, uzzīmēja mašīnu un tad norādīja uz savu mašīnu.Velosipēdu ieliku viņa mašīnā, viņš mani aizveda uz savu māju pabarot, es iegāju dušā, Var izmantot gultu.Tad no rīta viņš mani aizveda ēst vairāk.Viņš ir mākslinieks, tāpēc iedeva man šo eļļas lampu, bet tikai sūtīja ceļā.Mēs nerunājām viens otra valodā.Jā.Tik daudz līdzīgu stāstu ir par cilvēku laipnību.
Pēc četru mēnešu ceļojuma Rīds beidzot atgriezās mājās 2019. gada novembrī. Filmējot savu ceļojumu savā Instagram kontā, jūs uzreiz vēlēsities rezervēt vienvirziena biļeti kaut kur tālu un izveidot zemas klases YouTube dokumentālo filmu, kas sniedz perfektu detoksikāciju. pārējā platformas aģenta pārmērīga rediģēšana un reklamēšana.Tagad Reidam ir stāsts, ko pastāstīt saviem mazbērniem.Viņam nav nevienas nodaļas, ko pārrakstīt, vai, ja viņš to var izdarīt vēlreiz, labāk saplēst dažas lapas.
"Es neesmu pārliecināts, vai vēlos zināt, kas noticis.Ir lieliski to nezināt,” viņš teica.“Es domāju, ka tas ir ieguvums, ļaujot tai mazliet lidot.Tu nekad nezināsi.Jebkurā gadījumā jūs nekad neko nevarēsit plānot.
"Dažas lietas vienmēr noies greizi, vai arī dažas lietas būs savādākas.Jums vienkārši jāpacieš tas, kas notiek."
Tagad jautājums ir, braucot ar velosipēdu ap puspasauli, ar kādu piedzīvojumu pietiek, lai viņu no rīta izceltu no gultas?
Viņš atzīst: “Ir forši braukt ar velosipēdu no mājām uz Maroku,” viņš atzīst, lai gan tas nav tikai priecīgs smaids pēc viņa izturības brauciena.
"Sākotnēji plānoju piedalīties Transkontinentālajās sacīkstēs, taču pagājušajā gadā tās tika atceltas," sacīja Rīds, kurš uzauga ar automašīnu."Tātad, ja tas turpināsies šogad, es to darīšu."
Reids teica, ka patiesībā viņa ceļojumam no Ķīnas uz Ņūkāslu viņam ir jādara kaut kas cits.Nākamajā reizē es iesaiņoju tikai vienu peldkostīmu, nēsāju divus savā mugursomā un tad braucu ar visiem mājās.
Ja vēlaties dzīvot ar nožēlu, tad divu pāru peldbikses ir laba izvēle.