Labsvelosipēda rāmisjāatbilst trim nosacījumiem: viegls svars, pietiekama izturība un augsta stingrība.Kā velosipēda sportam rāmis, protams, ir svars
Jo vieglāks, jo labāk, jo mazāk jāpiepūlas un jo ātrāk varat braukt:
Pietiekami daudz spēka nozīmē, ka rāmis netiks salauzts un saliekts zem augstas stiprības braukšanas;
Augsta stingrība attiecas uz rāmja stingrību.Dažreiz rāmis ar vāju stingrību var neradīt drošības apsvērumus, bet rāmja izturība tiek pārnesta braucot.
Vadošā atšķirība liek braucējam justies tā, it kā velosipēds velkas, uzkāpjot uz tā.Pat ja rāmis ir pietiekami viegls un pietiekami izturīgs, bet stingrība ir slikta, tā joprojām ir viena lieta.
Nestandarta sporta velosipēds.Starp tirgū esošajiem automašīnu veidiem rāmja materiāli, kas var atbilst iepriekšminētajiem labajiem rāmja standartiem, ir: alumīnija sakausējums,
Ir četri oglekļa šķiedras veidi, titāna sakausējums un leģētais tērauds.

1. Leģētā tērauda materiāls:
Tērauds ir vistradicionālākais velosipēdu rāmja materiāls.Var izmantot dažādus mūsdienu leģētos tēraudus stingrības, elastības, transmisijas un stabilitātes ziņā.
Tiek iegūti labi rezultāti.Vienīgais trūkums ir tas, ka tērauda svars t ir defekts, un svars ir smagāks par materiālu skaitu t.- Vispārīgi runājot, leģētais tērauds
Materiāla cena ir salīdzinoši lēta.Tomēr tērauda rāmja, kas izgatavots no tērauda un molibdēna tērauda, ​​labā cena nav lēta.
Materiālu var salīdzināt.

2.Alumīnija sakausējums:
Alumīnija sakausējuma sensors ir jutīgs, viegls, vieglāks un ļoti stingrs, taču tajā pašā laikā tas arī pārraida katra J punkta vibrācijas reakciju uz zemes.
Komforts ir nedaudz upurēts.Salīdzinoši lēti un ir daudz dažādu rāmju stilu, tā ir dažādība, kuru ir vērts iegādāties ikvienam.

3. Oglekļa šķiedra:
Oglekļa šķiedras īpašības: elastība, stabila braukšanas sajūta, tālsatiksmes kruīza nepārtrauktība un augsts komforts.Trūkums ir tas, ka cena ir ļoti augsta, un es
Vidējais kalpošanas laiks (rēķinot no rūpnīcas) ir tikai 5 vai 6 gadi.Pat ja 6 gadu laikā kadrā nav izciļņa, tā ķīmiskā formula joprojām ir
E ir sadalīts, un braucējiem nav ieteicams to turpināt lietot.

4. Titāna sakausējums:
Titāna sakausējuma īpašības ir ļoti līdzīgas alumīnija sakausējuma un oglekļa šķiedras kombinācijai.Tam var būt elastība, kas ir līdzīga oglekļa šķiedrai, un tas var būt arī alumīnija sakausējums.
Tās vieglums un stingrība.Tā īpašais punkts ir saistīts ar izplešanās koeficienta lēcienu, kas neļauj krāsot uz metāla virsmas, bet par laimi titāna sakausējums
To nav viegli korodēt un oksidēties, un arī krāsa ir unikāla.Bet tā cena ir arī nepārspējama ar pirmajiem trim.