Jūsu elektriskā velosipēda akumulators sastāv no vairākām šūnām. Katrai šūnai ir fiksēts izejas spriegums.

Litija akumulatoriem tas ir 3,6 volti uz vienu šūnu. Nav svarīgi, cik liels ir elements. Tas joprojām izvada 3,6 voltus.

Citu akumulatoru ķīmisko sastāvu gadījumā spriegums uz šūnu ir atšķirīgs. Niķeļa-kadmija vai niķeļa-metāla hidrīda elementiem spriegums bija 1,2 volti uz šūnu.

Izejas spriegums no elementa izlādes laikā mainās. Pilns litija elements, kad tas ir 100% uzlādēts, izvada aptuveni 4,2 voltus uz elementu.

Šūnai izlādējoties, tā ātri nokrītas līdz 3,6 voltiem, kur tā saglabājas 80% no savas ietilpības.

Kad tas ir gandrīz izlādējies, tas nokrītas līdz 3,4 voltiem. Ja izlādes spriegums ir zemāks par 3,0 voltiem, elements tiks bojāts un, iespējams, nevarēs uzlādēties.

Ja piespiedīsiet šūnu izlādēties ar pārāk lielu strāvu, spriegums samazināsies.

Ja uz elektrovelosipēda uzliksiet smagāku braucēju, motors strādās intensīvāk un patērēs lielāku strāvas stiprumu.

Tas samazinās akumulatora spriegumu, kā rezultātā skrejritenis brauks lēnāk.

Braukšana kalnā rada tādu pašu efektu. Jo lielāka ir akumulatora elementu ietilpība, jo mazāka būs tā noslīdēšana strāvas ietekmē.

Lielākas ietilpības akumulatori nodrošinās mazāku sprieguma kritumu un labāku veiktspēju.