Francijas valdība plāno ļaut vairāk cilvēkiem braukt ar velosipēdu, lai palīdzētu risināt pieaugošo enerģijas izmaksu problēmas un samazinātu oglekļa emisijas.

Francijas valdība ir paziņojusi, ka cilvēki, kas vēlas nomainīt savus velosipēdus pret automašīnām, saņems subsīdijas līdz 4000 eiro apmērā, kas ir daļa no plāna aktīvās mobilitātes palielināšanai laikā, kad pieaug enerģijas cenas. Vienlaikus tiek sagaidīts, ka šis plāns samazinās arī Francijas oglekļa emisijas.

Francijas pilsoņi un juridiskas personas var pieteikties “konversijas bonusam”, kas ļauj saņemt standarta subsīdiju līdz 4000 eiro apmērā, ja tās nomaina stipri piesārņojošu mehānisko transportlīdzekli ar velosipēdu, elektrovelosipēdu vai kravas velosipēdu.

Francija vēlas līdz 2024. gadam palielināt to cilvēku skaitu, kuri katru dienu pārvietojas ar velosipēdu, no pašreizējiem 3% līdz 9%.

Francija šo sistēmu pirmo reizi ieviesa 2018. gadā un pakāpeniski palielināja subsīdiju no 2500 eiro līdz 4000 eiro. Stimuls attiecas uz visiem, kam pieder automašīna, nevis uz mājsaimniecību, kā tas bija iepriekš, tiem, kam pieder tikai automašīna. Tie, kas vēlas iegādāties elektrisko velosipēdu, bet joprojām paturēt motorizētu transportlīdzekli, saņems arī Francijas valdības subsīdijas līdz 400 eiro apmērā.

Kā kodolīgi teica Olivers Šīders no FUB/Francijas Velosipēdistu federācijas: “Pirmo reizi cilvēki ir sapratuši, ka vides problēmu risinājums nav padarīt automašīnas videi draudzīgākas, bet gan vienkārši samazināt to skaitu.” Apzinoties, ka plānam ir pozitīva ietekme gan īstermiņā, gan ilgtermiņā, Francija, risinot pašreizējo enerģētikas krīzi, ilgtspējību izvirza priekšplānā.